Garagegulv • Fejlsøgning • Reparation

Skaller gulvmalingen af præcis der, hvor bilen holder?

Det er en af de mest almindelige klager over garagegulve: Malingen holder fint overalt, undtagen i fire pletter under hjulene. Her gennemgår vi, hvordan du finder årsagen, og hvordan du reparerer gulvet, så skaden ikke kommer igen.

Se maling til garagegulv Få rådgivning

Kort fortalt

Varme dækDækket trækker sig sammen, når det køler af, og river i malingen.
BlødgørereKemi fra gummiet kan gøre malingen blød.
ForarbejdetDårlig afrensning er ofte den egentlige årsag.
LøsningenAfrens, grund og mal med en epoxy, der tåler dæk.

Find ud af, hvorfor malingen giver slip

Før du maler igen, skal du vide, hvad der gik galt. Ellers gentager skaden sig. Kig på de afskallede pletter og stil tre spørgsmål:

  • Sidder der beton på bagsiden af flagerne?

    Så har malingen hæftet godt, men betonens overflade var svag. Det skyldes typisk cementhud eller støv, der ikke blev fjernet.

  • Er bagsiden glat og ren?

    Så har malingen aldrig fået ordentlig fat. Olie, fedt, gammel maling eller manglende grunder er de sædvanlige syndere.

  • Er malingen blød og klæbrig under hjulene?

    Så er det sandsynligvis en kemisk reaktion med blødgørere fra dækkene.

Mekanismen

Varme og kemi fra bildækket

Når du parkerer efter en køretur, er dækkene varme. Mens de køler af, trækker gummiet sig sammen og trækker i malingen under sig. Det sker hver gang, bilen parkeres, og over tid kan det løsne en maling med svag vedhæftning. Samtidig indeholder dæk blødgørere, som kan vandre over i en gulvmaling og gøre den blød. Læs den uddybende forklaring på rockidan.dk: Derfor ødelægger bildæk gulvmalingen.

Sådan reparerer du garagegulvet

  1. 1. Fjern al løs maling

    Skrab og slib, til du kun har fastsiddende maling og ren beton tilbage. Afskallet maling under hjulene skal helt væk.

  2. 2. Affedt og afrens

    Olie og dækslid skal fjernes, og betonen slibes eller fræses, så overfladen er ru og sugende. Se hvorfor i artiklen om mangelfuld afrensning.

  3. 3. Udbedr huller og overgange

    Fyld huller og kanter mod den gamle maling med en vandfast epoxyspartel som NM 206 Letspartel, der kan trækkes ud til 0 mm.

  4. 4. Grund

    NM 50 BP Grundering Super er en transparent 2K epoxyprimer, der binder støv og sikrer vedhæftningen.

  5. 5. Mal med en epoxy, der tåler dæk

    NM 50 Aqua Super er en vandfortyndbar 2K epoxymaling til garage og værksted uden blødgørere, så den ikke reagerer med blødgørerne i dækkene.

Lad gulvet hærde helt, før bilen kører ind igen. Varme dæk på en epoxy, der ikke er fuldt hærdet, kan give de samme mærker igen. Hele fremgangsmåden finder du i epoxy på garagegulvet trin for trin.

Tip: små porer kan også give skader

Små kratere i en ny epoxy kan blive startpunktet for afskalning. Læs hvordan du undgår dem i undgå dyre pinholes i epoxy gulvbelægningen.

FAQ

Spørgsmål om afskallet gulvmaling i garagen

Kan jeg bare male oven på de afskallede pletter?

Nej. Al løs maling skal fjernes, og betonen afrenses og grundes. Ellers skaller den nye maling af samme sted.

Hvorfor skaller malingen kun under hjulene?

Fordi dækkene påvirker malingen med både varme og kemi. Når varme dæk køler af, trækker de i malingen, og blødgørere i gummiet kan gøre malingen blød.

Hvor længe skal epoxyen hærde, før bilen må køre ind?

Følg produktets datablad. Bilen bør først køre ind, når epoxyen er fuldt hærdet.