Vi er e-mærket
Betonmaling giver mere lys i parkeringshuset på Thors Bakke
Et parkeringshus behøver ikke være mørkt, uoverskueligt og præget af rå, grå beton. Med den rigtige betonmaling kan vægge, lofter, søjler og betonelementer få en lysere og mere ensartet overflade, som forbedrer orienteringen og gør anlægget mere indbydende for brugerne.
Det blev tydeligt demonstreret i parkeringshuset ved Thors Bakke i Randers. Her blev der anvendt en akrylbaseret specialmaling med høj lysrefleksion. Malingen kunne anvendes som både grund- og slutbehandling, hvilket gjorde det muligt at kombinere en effektiv arbejdsproces med beskyttelse og et markant visuelt løft af betonkonstruktionen.
Hvorfor vælge
Specialmaling til parkeringshusets betonflader?
En korrekt specificeret betonmaling skal ikke kun give farve. Den skal passe til underlaget, belastningen, rengøringen og de ønskede krav til lys, vedligeholdelse og overfladebeskyttelse.
01
Mere reflekteret lys
Lyse betonflader udnytter den installerede belysning bedre og kan reducere oplevelsen af mørke hjørner, tunge lofter og uoverskuelige kørezoner.
02
Beskyttet beton
Et egnet malingssystem kan begrænse indtrængningen af snavs, fugt, CO₂ og andre påvirkninger, som betonen udsættes for i et trafikeret parkeringsmiljø.
03
Lettere vedligeholdelse
En ensartet og korrekt hærdet overflade binder mindre løst støv og kan gøre den løbende rengøring af vægge, søjler og betonelementer mere effektiv.
04
Hurtig systemopbygning
En specialmaling, der kan fungere som både grund- og slutbehandling på et egnet underlag, kan reducere antallet af forskellige produkter og forenkle udførelsen.
Anvendelsesområder
Betonmaling til vægge, lofter og konstruktioner i parkeringshuse
I et parkeringsanlæg møder man flere typer betonflader, som ikke nødvendigvis skal behandles med det samme system. Lofter, vægge, søjler og lodrette betonelementer udsættes hovedsageligt for snavs, udstødningspartikler, kondens og atmosfærisk påvirkning. Gulve og køreramper udsættes derimod for dækslid, punktbelastning, olie, vejsalt og intensiv rengøring.
Det er derfor vigtigt at skelne mellem betonmaling til lodrette flader og en egentlig gulvbelægning. Hvor en akrylbaseret betonmaling kan være velegnet til vægge, lofter og søjler, vil gulvene normalt kræve et stærkere system. Her kan en 2-komponent epoxymaling eller en anden professionel gulvbelægning være mere relevant.
Betonvægge
Lyse vægge kan forbedre den visuelle orientering og skabe tydeligere kontrast til biler, skilte, døre og installationer.
Lofter og bjælker
Loftflader udgør ofte et stort samlet areal. En hvid eller meget lys behandling kan derfor få stor betydning for rummets samlede lysoplevelse.
Søjler og kantzoner
Malede søjler kan kombineres med kontrastfarver, nummerering og zoneopdeling, så bilister og fodgængere lettere kan orientere sig.
Teknik- og adgangsarealer
Trapperum, depotgange, adgangszoner og tekniske rum kan få en mere robust og rengøringsvenlig overflade med et system, der passer til den konkrete belastning.
Referenceprojekt
Thors Bakke viser værdien af lyse betonflader
Parkeringshuset på Thors Bakke i Randers blev udført med fokus på at bryde den traditionelle oplevelse af et mørkt og tungt parkeringsmiljø. Til projektet blev der valgt en specialiseret akrylbaseret betonmaling, som kunne anvendes som både grund- og slutbehandling på de egnede betonflader.
Ifølge projektbeskrivelsen kunne den valgte specialmaling reflektere op til 20 procent mere lys end almindelige hvide malinger. Den højere lysrefleksion betød, at lyset fra armaturerne blev udnyttet bedre på de store væg- og loftflader. Resultatet var et parkeringshus, der fremstod lysere, mere åbent og mere overskueligt.
Malerfirmaet Thage W. Nielsen udførte malerarbejdet. Kombinationen af det rigtige produkt, en effektiv systemopbygning og professionel udførelse gav en ensartet finish, der både understøttede arkitekturen og de funktionelle krav til parkeringsanlægget.
Projektet illustrerer samtidig, hvorfor farvevalget ikke bør træffes isoleret. Glans, struktur, dækevne, rengøringsbehov og refleksion skal afstemmes. En helt mat overflade kan skjule mindre ujævnheder, mens en højere glans normalt er lettere at rengøre, men også kan fremhæve forskelle i underlaget.
Før malerarbejdet
Underlaget afgør resultatet
-
1
Registrér betonskader
Revner, afskalninger, rustudslag og løse områder skal vurderes og repareres før den dekorative behandling.
-
2
Fjern støv og cementslam
Malingen skal hæfte til fast beton og ikke til byggestøv, slamlag, formolie eller svage tidligere behandlinger.
-
3
Kontrollér fugtforholdene
Kondens, indtrængende vand og fugt fra konstruktionen kan påvirke vedhæftning og hærdning.
-
4
Udfør et prøvefelt
Et prøvefelt dokumenterer vedhæftning, dækning, struktur, farve og det reelle lysmæssige udtryk.
Sammenligning
Betonmaling, almindelig vægmaling eller epoxy?
Selv om produkterne kan ligne hinanden i spanden, er deres tekniske egenskaber forskellige. Valget skal tage udgangspunkt i, om der er tale om vægge, lofter, søjler eller gulve, samt hvor meget fugt, snavs, mekanisk slid og rengøring overfladen udsættes for.
| Egenskab | Specialiseret betonmaling | Almindelig vægmaling | 2K epoxymaling |
|---|---|---|---|
| Typisk anvendelse | Betonvægge, lofter, søjler og betonelementer. | Indvendige vægge i tørre og mindre belastede rum. | Gulve og flader med høj mekanisk eller kemisk belastning. |
| Underlag | Formuleret til mineralske og ofte alkaliske betonflader. | Beregnet til puds, gips, filt og almindelige vægunderlag. | Kræver normalt fast, rent og mekanisk klargjort underlag. |
| Belastning | Atmosfærisk påvirkning, snavs, kondens og lettere rengøring. | Begrænset belastning afhængigt af malingens vaskeklasse. | Trafik, hjul, olie, salte og hyppig rengøring afhængigt af systemet. |
| Lysoptimering | Kan vælges med høj hvidhed og lysrefleksion til store betonarealer. | Kan være hvid, men er ikke nødvendigvis udviklet til parkeringsmiljøet. | Anvendes primært for styrke og rengøringsvenlighed frem for maksimal refleksion. |
| Udførelse | Kan i udvalgte systemer fungere som både grund- og slutbehandling. | Enkel påføring, men kan kræve særskilt grunder på rå beton. | Base og hærder blandes præcist og skal anvendes inden for potlife. |
Lysrefleksion er mere end valg af en hvid farve
To hvide malinger kan reflektere lyset forskelligt. Pigmentering, fyldstoffer, overfladestruktur og glans påvirker, hvor meget af det indfaldende lys der sendes tilbage i rummet. Derfor bør en maling til et parkeringshus vurderes ud fra dokumenterede produktegenskaber og et prøvefelt – ikke kun ud fra farvekoden.
En høj lysrefleksion kan forbedre udnyttelsen af den eksisterende belysning, men et konkret energiforbrug afhænger også af armaturer, lysstyring, driftstid og anlæggets geometri. Malingen bør derfor ses som en del af den samlede lysplan og ikke som en erstatning for korrekt dimensioneret belysning.
Betonbeskyttelse kræver et sammenhængende system
Beton er stærkt, men materialet er porøst. CO₂, fugt og klorider fra vejsalt kan over tid trænge ind i konstruktionen. Når betonens naturlige beskyttelse omkring armeringen reduceres, øges risikoen for korrosion, revnedannelse og afskalning.
En overfladebehandling kan reducere påvirkningen, når produktet er egnet til formålet og påføres i den nødvendige lagtykkelse. Malingen kan dog ikke reparere rustende armering, aktive revner eller løse betonområder. Disse skader skal undersøges og udbedres, før fladen males.
Gulve skal vurderes separat
En maling, der fungerer godt på vægge og lofter, er ikke automatisk egnet til parkeringsdæk og køreramper. Gulvene udsættes for langt større mekanisk belastning, dækslid, olie, bremsestøv, salt og vand. Se Rockidans udvalg af epoxy og gulvbelægninger til projekter, hvor en almindelig betonmaling ikke er tilstrækkelig.
Til påføring på store ru eller strukturerede betonflader er det vigtigt at vælge værktøj, som kan fordele malingen i porer og ujævnheder. Se guiden til malerruller til ru overflader og vælg luvlængde efter betonens struktur og den ønskede finish.
FAQ
Ofte stillede spørgsmål om betonmaling i parkeringshuse
Den endelige systemopbygning skal altid fastlægges ud fra betonens tilstand, fladens placering og den forventede belastning.
Kan almindelig vægmaling bruges på beton i et parkeringshus?
Hvorfor bliver et parkeringshus lysere med betonmaling?
Beskytter betonmaling mod CO₂ og vejsalt?
Skal ny beton grundes før maling?
Kan betonmaling anvendes på parkeringshusets gulve?
Hvordan forberedes beton før maling?
Kan malingen reducere energiforbruget?
Betonmaling kan løfte både funktion og oplevelse
Parkeringshuset ved Thors Bakke viser, hvordan en teknisk overfladebehandling kan være langt mere end en dekorativ afslutning. Ved at vælge en lysreflekterende, akrylbaseret betonmaling blev de store betonflader en aktiv del af parkeringshusets belysning og arkitektoniske udtryk.
De lyse vægge og lofter gør anlægget mere åbent og overskueligt, mens den malede overflade giver bedre muligheder for rengøring og løbende vedligeholdelse. Samtidig kan et korrekt specificeret betonmalingssystem bidrage til at beskytte underlaget mod de påvirkninger, som findes i et parkeringsmiljø.
Holdbarheden afhænger dog af mere end farven. Betonens tilstand, forarbejdet, den nødvendige grunder, malingens dokumenterede egenskaber og udførelsesforholdene skal hænge sammen. Gulve, køreramper og stærkt belastede zoner skal vurderes særskilt og kan kræve et mere modstandsdygtigt epoxy- eller industrisystem.
Maling
Find maling til underlaget
Find vej til maling, betonbeskyttelse, grunder og specialprodukter ud fra overflade og belastning.
Se mulighederne →Gulve
Se epoxy til belastede gulve
Gulve og køreramper kræver ofte et stærkere system end vægge, lofter og søjler.
Se epoxysystemer →Rådgivning
Få en systemanbefaling
Oplys underlag, areal, belastning og ønsket finish, så den rigtige systemopbygning kan vurderes.
Kontakt Rockidan →
